2007年10月 Archives

路径依赖

| | | Comments (0)

美国铁路两条铁轨之间的标准距离是4英尺8.5英寸,这是一个很奇怪的标准,究竟是从何而来的呢?原来这是英国的铁路标准,而美国的铁路原先是由英国人建的。那么为什么英国人用这个标准呢?原来英国的铁路是由建电车轨道的人所设计的,而这个正是电车所用的标准。电车的铁轨标准又是从哪里来的呢?原来最先造电车的人以前是造马车的,而他们是 沿用马车的轮宽标准。

好了,那么马车为什么要用这个一定的轮距标准呢?因为如果那时候的马车用任何其他 轮距的话,马车的轮子很快会在英国的老路凹陷的路辙上撞环的。为什么?因为这些路上的 辙迹的宽度是4英尺8.5英寸。

这些辙迹又是从何而来的呢?答案是古罗马人所定的,因为在欧洲,包括英国的长途老 路都是由罗马人为他们的军队所铺的,4英尺8.5英寸正是罗马战车的宽度。如果任何人用不 同的轮宽在这些路上行车的话,他的轮子的寿命都不会长。

那么,罗马人为什么以4英尺8.5英寸为战车的轮距宽度呢?原因很简单,这是战车的两 匹马屁股的宽度。

等一下,故事到此还没有完结,下次你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时,你留意看看在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器,这些推进器是由一家公司设在犹他州的工厂所提供的。如果可能的话,这家公司的工程师希望把这些推进器造得胖一点,这样容量就可以大一些,但是他们不可以,为什么?因为这些推进器造好之后是要用火车从工厂运送到发射点,路上要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只是比火车轨宽了一点,然而我们 不要忘记火车轨道的宽度是由马的屁股的宽度所决定的。

因此,我们可以断言:可能今天世界上最先进的运输系统的设计,是两千年前便由两匹 马的屁股宽度决定了。这就是路径依赖,看起来有几许悖谬与幽默,但却是事实。

阿郎的故事

| | | Comments (0)

深夜听一朋友倾诉感情烦恼,却让我想起了一部老片,阿郎的故事。周润发扮演的阿郎振作精神想和昔日情人BOBO重温旧梦。他已由当年的飞车小太保沦为地盘工人,与孩子潦倒地住在破屋,自暴自弃得过且过。唯一没变的是发型和姿势,借此勉强抓住一点过去的辉煌。

BOBO早就脱胎换骨成为留洋归来的女强人,身份与财产的悬殊他不是不知道,但他以为感情是不会变的。还故意骑着机车去接BOBO,在路上就玩起了这一套:夸张地把身子扭过一边,等女友从肩膀上偎过头来,等了许久也没反应,只好讪讪地收科。

怎一个惨字了得?

其实我看到最后也不知道BOBO是不是还爱他。那么多误会纠缠,又是孩子的撮合,又是生离死别,亲情倒是比爱情多。但是比不爱了更难堪:两个人已经各有各世界,当中隔着几十万光年。令少女BOBO迷恋的飞车技巧、浪子味道,恐怕和当年的浓妆卷发大耳环一样,变得可怜可笑。BOBO不忍说破,一直用态度暗示。可惜他老不会意,仍兴致勃勃地来到初恋的街边摊,点一支汽水两个人喝......我比看结尾的车祸还要难受。

也许吧,我们的人生充满了这样的惨剧,你爱她,她已经不喜欢你了;你想念他,他已经不记得你了;你眷恋过去的每一个场景,"记得吗?我们初见时的情景......","记得吗?坐车时我给你唱歌......","记得吗?那天回家的路上......"

她多半还记得,但她已经不在乎了。

2008年12月

Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      

About this Archive

This page is an archive of entries from 2007年10月 listed from newest to oldest.

2007年9月 is the previous archive.

2007年11月 is the next archive.

Find recent content on the main index or look in the archives to find all content.

Powered by Movable Type 4.0